|
|
| |
 شرکت حمل و نقل بین المللی باغ ابريشم اصفهان
|
|
|
| |
|
|
| |
کاربران آنلاین : ۱
بازدیدهای امروز : ۱۰
بازدیدهای دیروز : ۲۷
بازدیدهای اين مـاه : ۶۶
بازدیدهای ماه قبل : ۵۷۱
بازدیدهای امـسال : ۳۴۹۹
بازدیدهای پارسـال : ۰
کل بازدیدها : ۳۴۹۹
|
|
|
| |
|
Untitled
|
سیاست جدید سازمان راهداری؛ توسعه ترانزیت در مرزها ( عمومي ) |
|
|
|
معاون وزیر راه و ترابری و رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در سفر به استان خراسان رضوی از پایانه مرزی لطف آباد بازدید كرد
به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در این بازدید كه به منظور انجام هماهنگی های لازم جهت آغاز اجرای طرح جامع پایانی مرزی لطف آباد صورت گرفت، شهریار افندی زاده با اشاره به اینكه در سال جاری برای شروع اجرای این طرح بالغ بر 300 میلیارد ریال اعتبار پیش بینی شده است ، بر انجام هماهنگی های لازم جهت اجرای هرچه سریع تر طرح جامع ، تأكید كرد
وی با اشاره به اهمیت گمرك لطف آباد در زمینه ترانزیت كالا گفت : سیاست جدید سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای ، توسعه ترانزیت در مرزهاست و از آنجا كه مرز لطف آباد از قابلیت لازم در این زمینه برخوردار است ، این طرح در اولویت طرح های این سازمان قرار گرفته است
افندی زاده از اجرای مناقصه طرح توسعه گمرك لطف آباد طی دوماه آینده و تخصیص بودجه مورد نیاز آن خبرداد و اظهار داشت : این طرح در مراحل مختلف با تایید گمرك اجرا خواهد شد و امیدواریم با كمك یكدیگر بتوانیم آن را در مدت زمان كوتاهی به مرحله بهره برداری برسانیم
براساس این گزارش در این بازدید كه محمدی رئیس كل گمرك ایران نیزحضور داشت،نقشه های تهیهشده توسط مشاورومكانیابیهای صورت گرفته برای عملیات ساخت و ساز در محدوده طرح جامع مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفت
این گزارش حاكی است در این بازدید مدیركل دفتر ترانزیت ، مدیركل دفتر فنی وامور پیمان ها و مدیر كل حمل ونقل وپایانه های استان خراسان رضوی و ناظر گمركات استان نیز حضور داشتند
شایان ذكر است پایانه مرزی لطف آباد دراستان خراسان رضوی ودرمرزمشترك ایران وتركمنستان واقع است ، این پایانه مرزی درفاصله 280 كیلومتری مشهدمقدس ودر90كیلومتری شهرعشق آباد قرارداردو به عنوان دروازه ورودی وخروجی ناوگان خارجی به كشورهای آسیای میانه ونیزفعال ترین مرز دربخش كارنه تیر وتشریفات ناوگان خارجی ازجایگاه خاصی دربین پایانه های مرزی كشور برخورداراست
نوشته شده توسط رامين فتحی در تاريخ شنبه ۸ خرداد ۱۳۸۹ و ساعت ۱۲:۳۴:۲۳
لينك ثابت نظرات ( ۰ ) معرفي به دوستان تعداد
نمايش : ۵۵
نسخه قابل چاپ
|
|
|
|
|
Untitled
|
اصلاح 1849 نقطه پرحادثه در جادههای پر تردد كشور ( عمومي ) |
|
|
|
طی 20 ماه اخیر یك هزار و 849 نقطه پرحادثه در محورهای مواصلاتی كشور رفع و اصلاح شد
روابط عمومی وزارت راه وترابری امروز طی اطلاعیهای از اصلاح یکهزار و 849 نقطه پرحادثه در جادههای پر تردد کشور طی 20 ماه اخیر خبر داد
بنابراین گزارش طی همین مدت احداث و چهار خطه کردن بیش ازیکهزار و 460 کیلومتر از محورهای پرتردد کشور، احداث و بهسازی 894 کیلومتر بزرگراه و آزادراه، احداث و بهرهبرداری آزادراه قزوین - رشت به طول 127 کیلومتر در حوزه حمل ونقل جادهای صورت گرفته است
همچنین اجرای 36 پروژه در راستای ساماندهی مبادی و خروجی شهرها و ساماندهی 500 نقطه ورودی و خروجی شهرها و تقاطع برای کاهش تصادفات از جمله اقدامات وزارت راه و ترابری در 20 ماه اخیر بود
بهسازی و ایمنسازی دوهزار و 800 کیلومتر راه روستایی، احداث چهار هزار و 700 کیلومتر راه روستایی، تهیه سامانه اطلاعات جغرافیایی جادههای روستایی از دیگر اقدامات انجام شده در این مدت است
بنابراین گزارش وزارت راه و ترابری طی همین مدت پیگیریهایی نیز در بخش روشهای نوین راهسازی بادوام و کم هزینه نظیر روشهای تثبیت و توسعه حمل ونقل عمومی در روستاها و تأمین ناوگان مناسب و ایمن داشته است
نوشته شده توسط رامين فتحی در تاريخ شنبه ۸ خرداد ۱۳۸۹ و ساعت ۱۲:۳۳:۲۲
لينك ثابت نظرات ( ۰ ) معرفي به دوستان تعداد
نمايش : ۳۰
نسخه قابل چاپ
|
|
|
|
|
Untitled
|
ایران : حلقه اتصال شرق و غرب آسیا ( عمومي ) |
|
|
|
وزیر امور خارجه ایران آمادگی کشورمان را برای توسعه همکاری های مختلف در حوزه حمل و نقل از جمله در بخش بندری به همتایانش در سازمان همکاری اقتصادی دریای سیاه اعلام کرد
منوچهر متكی دیشب در بیست و دومین نشست وزرای امورخارجه سازمان همكاری اقتصادی دریای سیاه گفت: ایران دارای مرز مشترك و پیوند و مجاورت جغرافیایی با كشورهای حاشیه خلیج فارس و منطقه جنوب غرب آسیا بوده و می تواند به عنوان حلقهای برای اتصال شرق و غرب عمل كند
وی با تاكید بر گسترش همكاری ها در حوزه حمل و نقل افزود: بدون تردید گسترش همكاری ها در زمینه حمل و نقل نقش روزافزونی در گسترش تجارت، تقویت ارتباطات مردمی و بهبود اوضاع اقتصادی و اجتماعی دارد
متكی افزود : ایران از زیرساخت ها و امكانات حمل و نقلی و شبكههای جاده ای و ریلی و بندری و موقعیت ممتاز جغرافیایی برخوردار است و این توانمندی میتواند در خدمت رشد و گسترش تجارت منطقه و اعضای سازمان خاصه انتقال كالا به دیگر مناطق قرار گیرد
گفتنی است، بیست و دومین نشست وزرای امور خارجه سازمان همكاری اقتصادی دریای سیاه در بلغارستان جریان دارد
نوشته شده توسط رامين فتحی در تاريخ شنبه ۲۸ فروردين ۱۳۸۹ و ساعت ۱۳:۱۲:۳۲
لينك ثابت نظرات ( ۰ ) معرفي به دوستان تعداد
نمايش : ۷۳
نسخه قابل چاپ
|
|
|
|
|
Untitled
|
حمل و نقل ریلی مطمئن ترین نوع حمل و نقل است ! ( عمومي ) |
|
|
|
در طول ده سال گذشته در کشور به لحاظ سهم وزنی حوادث حمل و نقلی، تنها کمتر از 48 صدم درصد از حوادث مربوط به حمل و نقل ریلی بوده است
به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، طالب زارع قائم مقام و عضو هیات مدیره راه آهن با بیان این مطلب گفت: بر اساس شاخص های ایمنی بخش حمل و نقل ریلی مطمئن ترین نوع جابه جایی و حمل مسافر و بار است
وی افزود: کما اینکه بررسی ها نشان می دهد در طول ده سال گذشته در کشور به لحاظ سهم وزنی حوادث حمل و نقلی تنها کمتر از 48 صدم درصد از حوادث مربوط به حمل و نقل ریلی بوده است
قائم مقام راه آهن در تبیین ضرورت توجه بیش از پیش به ایمنی در حمل و نقل ریلی توضیح داد: مدیر عامل راه آهن، ایمنی و افزایش ارتقای آن را به عنوان یکی از اولویت ها و فعالیت های مهم راه آهن تعریف کرد که به همین منظور در راه آهن برای حفظ و ارتقای ایمنی برنامه های مشخص و راه کار های عملیاتی تدوین شده است.
زارع افزود : نکته بعدی این است که هم اکنون راه آهن جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از اعضای UIC و نایب رئیس مجمع خاور میانه ای آن تکالیفی برعهده دارد که بحث ارتقای شاخص های ایمنی یکی از اصلی ترین این وظایف است، که قاعدتا باید از نگاه جایگاه ایران در سطح جهانی و منطقه ای نیز عملکرد آن در حوزه ایمنی به نحوی باشد که از جایگاه مطلوب و در خور شان ملت و نظام برخوردار باشد
عضو هیات مدیره راه آهن در پاسخ به این سوال که به رغم ایمنی مطلوب در حمل و نقل ریلی چرا حوادث راه آهن اینگونه مورد توجه قرار می گیرد، خاطر نشان کرد : این توجهات رسانه ای و افکار عمومی از آن رو است که حوادث در بخش ریلی سابقه کمتری در قیاس با سایر شیوه های حمل و نقل داشته است
قائم مقام راه آهن بخش دیگر توجه به حوادث ریلی را آگاهی کمتر جامعه از نحوه فعالیت بخش ریلی و نقش آن در حمل و نقل مسافر و بار دانست و گفت: ممکن است یک حادثه جزئی که حتی حادثه جانی نیز نداشته باشد، به عنوان یک حادثه بزرگ به آن نگاه شود، این در حالی است که بر اساس شاخص های ایمنی بخش حمل و نقل ریلی مطمئن ترین بخش جابه جایی و حمل مسافر و بار است
نوشته شده توسط رامين فتحی در تاريخ شنبه ۲۸ فروردين ۱۳۸۹ و ساعت ۱۳:۰۸:۵۷
لينك ثابت نظرات ( ۰ ) معرفي به دوستان تعداد
نمايش : ۶۹
نسخه قابل چاپ
|
|
|
|
|
|
صفحات ديگر سايت |
|
[PageName]
|
|
|
|
| |
هيچ لوگويي در سيستم ثبت نشده است . |
|
|
| |
|
)
